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　　電動(dòng)平臺(tái)升降車是指臺(tái)面升降電動(dòng)平車，本系列電動(dòng)平車可實(shí)現(xiàn)臺(tái)面升降。起升系統(tǒng)一般為液壓起升系統(tǒng)，起升平穩(wěn)，可以穩(wěn)定地支撐平車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

電動(dòng)平臺(tái)升降車

　　電動(dòng)平臺(tái)升降車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　電動(dòng)平臺(tái)升降車的零部件都是具有重要意義。這就像是無(wú)軌電動(dòng)平車需要好的蓄電池來(lái)提供足夠的電力。電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)軌平車的組成結(jié)構(gòu)包括框架部件、驅(qū)動(dòng)輪組、軸、驅(qū)動(dòng)輪系統(tǒng)、電機(jī)和減速機(jī)、安保閥等，具體內(nèi)容如下：

　　1、框架

　　對(duì)于車架，是采用兩根縱梁與鋼板焊接而成的，采用同一種框架，可避免車架出現(xiàn)變形。與消弧線圈軌道轉(zhuǎn)運(yùn)車一樣，兩個(gè)車輪分別安裝在縱向梁附近，能降低該軌道轉(zhuǎn)運(yùn)車的高度。

　　2、兩輪驅(qū)動(dòng)輪

　　在設(shè)備架的另一邊通過軸承座的驅(qū)動(dòng)輪。輪材采用達(dá)標(biāo)zg55鑄鋼，表面淬火設(shè)備。

　　3、軸

　　原料為45#硬化調(diào)質(zhì)鋼。該結(jié)構(gòu)能地降低水位高度，增加側(cè)向穩(wěn)定性，增加承載架平衡能力。

　　特種支撐電動(dòng)平車

電動(dòng)平臺(tái)升降車

　　4、傳動(dòng)輪系

　　機(jī)架底部安裝有傳動(dòng)輪系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用交流直流馬達(dá)耦合傳動(dòng)輪子。如為直流電機(jī)，可采用無(wú)刷結(jié)構(gòu)，不需要更換碳刷，無(wú)火花。泥、水、灰塵當(dāng)然不能進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。

　　5、安保設(shè)施

　　本發(fā)明涉及一種電動(dòng)液壓式軌道轉(zhuǎn)移平車的安保裝置，包括警告燈，警報(bào)器，保險(xiǎn)桿，光電開關(guān)，限位開關(guān)等。電液壓轉(zhuǎn)軌平車在軌道一端運(yùn)行時(shí)，設(shè)備將觸動(dòng)角鋼，然后橫向轉(zhuǎn)動(dòng)限位開關(guān)，電路斷開，自動(dòng)停止。

　　軌道液壓升降電動(dòng)平車主要組成部分包括：車輪、電機(jī)、控制器、蓄電池、減速機(jī)、液壓站、液壓缸和液壓電控。通過操作手柄來(lái)控制電動(dòng)平車的前進(jìn)、后退和升降功能。操作簡(jiǎn)單、使用方便可靠、升降自如;可頻繁使用，成本低、效率高。

　　一般情況下，電動(dòng)搬運(yùn)車還可以根據(jù)客戶要求來(lái)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)的升降高度和升降平臺(tái)的尺寸大小。安裝在客戶需要安裝的地方。滿足客戶要求的升降功能。

電動(dòng)平臺(tái)升降車

　　電動(dòng)平臺(tái)升降車工作原理

　　是通過蓄電池來(lái)供電的，容量是能夠根據(jù)實(shí)際需求定制的;零件可加工成VFD接頭;用蓄電池、電纜或軌道就能供電。

　　鋼索卷筒式液壓升降電動(dòng)平板車由鋼索卷筒上部的鋼索線供電，鋼索卷筒上部安裝在鋼索卷筒下部，鋼索卷筒上部接地面電源，鋼索卷筒上部接地面電源，鋼索卷筒上部接收放線，鋼索卷筒上部接放線。線纜為380V交流電源，工作電壓為36V，安保電壓。

　　電動(dòng)平臺(tái)升降車技術(shù)參數(shù)

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